Un tour du circuit des 24 h en caméra embarquée

A l'occasion de l'édition 2010 du Mans Classic, Thierry rédacteur et photographe pour top-endurance.com a pu, le veinard, effectuer quelques tours du circuit des 24h du Mans avec sa Mazda Mx5...

Quelques données sur cette super expérience...

Alors vous me direz, ouiiii... 9 mn pour faire le tour du grand circuit , franchement c'est pas brillant !!!! Quant aux commentaires, n'en parlons pas on mettra cela sur le compte ...

• de l'émotion
• du fait que l'on ne savait pas qu'on avait le droit de faire 2 tours et que si on l'avait su...j'aurais filmé le second et on se serait fait discret avec mon passager !!!

Pour info, quand même, j'ai fait mes petits calculs... 2nd tour "lancé..." en 7 mn environ soit un gros 120 de moyenne avec les partiels suivants :

• Ligne droite stands - arrivée à 150 dans la courbe d'accés au Dunlop
• Passage du Dunlop je pense autour des 80/90 km/h (vu le survirage en sortie !)
• Descente de la Chapelle à 140 km/h - passage du S à 100 km/h
• Franchissement du virage du Tertre à 100 aussi (bonjour la glissade latérale - 2 roues hors piste)
• 1ère partie des Hunaudières 160 max
• Chicane Playstation "calme"
• 2nde partie des Hunaudières à 185... donc  chicane Michelin en "vrac" (loupé le retrogradage... point mort au milieu... reprise en 3e à 50 !!!)
• Le reste autour des 120 km/h, Mulsanne tranquille , puis remontée à 160 jusqu' a Indianapolis, courbe gauche 100 - continuité jusqu'a Arnage (beau dérapage la aussi) puis jonction vers le virage Porsche à peu près à vitesse constante 90/100 km/h (au moins en entrée !)
• Le reste plutot calme du fait du traffic

Pour info... la  Talbot n°2 du plateau 1 (voitures de 1926 à 1939) a réalisé lors des essais un temps de 5:16.206 soit 155 km/h de moyenne !

Restera une expérience unique d'avoir roulé sur les 13,629 de piste les plus mythiques du sport automobile... inoubliable !