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Rallye Monte-Carlo Historique, le départ de Reims |
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Écrit par NB
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Mercredi, 01 Février 2012 20:05 |
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La 15ème édition du Rallye Monte-Carlo Historique
Une partie du peloton s'est élancée de Reims lundi 30 janvier 2012
Une semaine après le retour en WRC du célebrissime rallye de Monte-Carmo, couronné par la 6ème victoire du duo Loeb-Elena, c'était au tour de l'édition "classique du même rallye de s'élancer de plusieurs villes européennes dont Reims où le top départ fut donné à 18h45 précise de la place du forum.
90 voitures dont le point commun est d'être un modèle ayant participé à un trallye de Monte-Carlo entre 1955 et 1980 ont pris leur envol sous les yeux d'un public nombreux dont les ardeurs n'avaient pas été refroidies par la météo subitement hivernale. Entre-autres modèles mythiques, toutes parfaitement entretenues, on aura noté l'engagement par "Renault Classic", à l'occasion de leur 40ème anniversaire, de 3 Renault 5 Alpine dont 2 confiées au pieds et mains experts d'Alain Serpaggi et de Jean Ragnotti qui confiait avoir hâte de se retrouver sur la neige pour s'amuser au volant d'une machine qu'il connait parfaitement.
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Mise à jour le Mercredi, 01 Février 2012 23:42 |
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Rallye Saumur Légende 2011 |
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Écrit par TH
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Jeudi, 08 Décembre 2011 23:12 |
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 Le rallye régularité Saumur Légende, 02 et 03 decembre 2011
Une édition bien arrosée...
Après les 12h00 sur « glace » de la 1ère édition, votre serviteur vous propose un résumé des 12h00 « waterproof » de cette 2de édition et dernière manche du Trophée René Jouan.
En effet, sur les 7 spéciales et un parcours global de l’ordre de 400 kms, les 48 équipages engagés (dont les ¾ jouaient le championnat 2011) ont eu largement le loisir d’apprécier le paysage saumurois au travers des essuie-glaces de leur monture… Enfin, pas tous, puisque l’équipage n° 38 sur Opel GT est tombé en panne dudit accessoire à l’issue de la 3e spéciale… Jouant « la gagne » , il a fini l’épreuve au volant d’un véhicule « collector » de prêt : à savoir le fourgon d’assistance … !
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Mise à jour le Vendredi, 09 Décembre 2011 18:22 |
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Mazda 787B Vainqueur Le Mans 1991 |
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Écrit par EA
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Vendredi, 14 Octobre 2011 20:50 |
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 MAZDA 787B Vainqueur des 24 heures du MANS 1991
L’édition 2011 fut l’occasion de fêter les 20 ans de l’unique victoire d’un constructeur japonais en terre mancelle et ainsi d’entendre le fabuleux feulement du quadri rotor MAZDA de 700ch.Rappelons qu’avec Johnny HERBERT, Bertrand GACHOT et Volker WEIDLER la n° 55 finissait en tête devant 3 JAGUAR XJR 12 et la SAUBER MERCEDES C11 pilotée entre autres par un tout jeune Michael SCHUMACHER.
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Mise à jour le Samedi, 15 Octobre 2011 10:28 |
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Trans-Atlantic Prototype Challenge, des barquettes survitaminées... |
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Écrit par NB
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Dimanche, 09 Octobre 2011 20:10 |
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 Trans-Atlantic Prototype Challenge
Des barquettes sur vitaminées
Continuons à relater les épreuves qui se sont déroulées lors du dernier "F1 historic & Spa Six Hours Classic" et intéressons nous à une nouvelle série dans ce meeting : la Trans-Atlantic Prototype Challenge. Remplaçant la série "Master Sport Prototype" initialement prévue et qui devait faire évoluer un peloton de Groupe C, la Trans-Atlantic Prototype Challenge a regroupé un ensemble un peu hétéroclite.
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Mise à jour le Lundi, 10 Octobre 2011 21:47 |
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Spa Six Hours Endurance 2011 |
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Écrit par Webmaster
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Dimanche, 02 Octobre 2011 21:13 |
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 Spa Six Hours Endurance 2011
Une grande édition...
C'est dans le cadre du "F1 Historic & Spa Six Hours Classic", devenu le rendez-vous automnal incontournanble des passionnés des mécaniques de légende, et sous un soleil radieux, que c'est tenu le "Spa Six Hours Endurance" qui n'a d'autre ambition que de faire revivre les 1000km de Spa des sixties.
107 voitures au départ et non des moindres (mais nous y reviendrons)..., 6h de course, au moins 2 pilotes, 3 arrêts obligatoires, un départ à 16h et donc une arrivée de nuit venant renforcer une ambiance unique, celle des grandes compétions d'endurance automobile.
Un plateau exceptionnel...
La grosse centaine de voitures présentes au départ représentent parfaitement l'eccletisme des véhicules des années soixante : 7 GT40 dont une très rare roadster, 5 Shelby Cobra et Cobra coupé Daytona, une Aston Martin DP214, 12 Jaguar E-type, nombre de Shelby Mustang GT350, des MG, des Triumph, des Austin Healey des Porsche, des Alfa,
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Mise à jour le Lundi, 03 Octobre 2011 22:07 |
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