Péché de gourmandise ?

Cette édition 2010 de la plus célèbre des courses automobile s'annonçait sous les meilleures auspices avec un plateau exceptionnel, un duel prometteur Audi/Peugeot, le retour de BMW, Ford et Jaguar... et le moins que l'on puisse dire c'est que l'on n'aura pas été déçu !

L'ambiance

L'affluence était forte le week-end des 12 et 13 juin sur le circuit de la Sarthe... une foule passionnée, familiale, cosmopolite qui confère à cet événement une ambiance unique qui ne connait pas de temps morts même au plus profond de la nuit !

Les animations du village, les traditionnels fêtes foraines et concerts font, avec le spectacle permanent de la course, du double tour de cadran sarthois les 24h les plus rapides du monde ! Notons la salutaire initiative du gobelet réutilisabe qui a contribué à améliorer (un peu !) la propreté du site et qui sont devenus pour certains objet de collection !

La spectaculaire Panoz Abruzzi "Spirit of Le Mans" tronait, quant à elle, sur la place centrale du village portant les promesses d'une version course détonnante. 

La course

Tout aura été déjà dit sur cette édition qui fera date tant au niveau de la richesse du plateau, de l'absence unanimement regrettée d'Henri Pescarolo, du retour de BMW, Jaguar, ... et de l'aboutissement innatendu du duel Peugeot-Audi qui a tourné à la déroute pour le Lion de Sochaux.

Peugeot à t-il péché par excès de gourmandise ? La confrontation annoncée entre une voiture en fin de développement dont les marges de progès devaient être naturellement plus minces que ceux d'une Audi R15+ revue de font en comble a-t-ellel poussé Peugeot à flirter avec les limites de la voiture ? Si les supers chronos  réussis par les 908 pendant les qualifs le laisse penser, Olivier Quesnel déclare, quant à lui que c'est plutôt du côté du protocole de validation des pièces qu'il faut regarder assurant que si les conditions de courses ont fait que les moteurs étaient fortement sollicités, il ne s'étaient pas rendu-compte pendant le processus de validation qu'ils étaient aussi près des limites (retrouvez l'interview ICI )

Retrouvez les divers classements ICI

Retrouvez bientôt ici un best-off de nos photos de la course